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2019-07-22 05:49 来源:西安网

  

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汽车消费网
2019-07-22
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  不得不承认,说到豪华品牌,很多消费者都会眼前一亮,不过这也可以理解,毕竟豪车嘛谁不喜欢!可是很尴尬的一点是,近年来有些豪车的质量是越来越差,比如上期提到的奔驰、还有这期要讲的林肯,真是完全对不起“豪华”这两字,一个会“断轴”一个则是时常刹车失灵,想想都感到可怕,毕竟都是涉及生命安全的啊!

  说起林肯这个品牌,大多消费者对它的认知还都停留在:1.这是美国的车;2.这品牌的车比较贵。其它的可能所知甚少,其实之前林肯曾退出过中国,2014年底才重回国内市场,本想着能借助国内市场的快速增长提升销量,可是事与愿违,近几年林肯一直是不温不火,2018年更是遭遇了“滑铁卢”,让人不禁疑惑:这是怎么了?

  而这一切还得归责于它的质量,过多的小问题导致它频繁被召回,你能想象?4年时间它竟然发布了近10次召回,且数量几乎达到了总销量的三分之一,难怪卖不好呢!昨天,来自山东的孟先生向我们求助,称自己2016年8月才买的林肯MKX,两年时间已经维修过十多次了,最要命的是出现过3次刹车失灵,至今都惊魂未定!

  为了进一步了解情况,我们立刻就此事进行了跟进,据孟先生描述,这辆车在刚买3个月时就因为电瓶亏电打不着火,随后天窗、动力系统、减震系统等方面陆续出现问题,这让孟先生很是恼火,当然了相比驾驶安全,这些还都只是小问题,最让孟先生难以接受的还是接二连三的刹车失灵。

  其中第一次刹车失灵发生在孟先生去安徽的高速上,当时时速达到了每小时120公里,可是踩刹车却不管用了,不得已只能凭借公路自身的摩擦力,慢慢的将车停到了应急车道上,算是有惊无险吧!由于在外地,当时孟先生随便找了个店进行维修,发现是刹车片问题,考虑到可能与自己的驾驶习惯有关,事后也就没有深究原因。

  可是在2018年下半年竟又发生了两次刹车失灵,好在两次都是在潍坊市区内,并且行驶速度较慢没有造成交通事故,而造成两次刹车失灵故障的原因相似,都是发生在刹车油管上,只不过一次在左边一次在右边,这也是够神奇的了!而自从去年12月份第三次刹车失灵后,孟先生都不敢开这车了,执意要求厂家退车,换车都不能干!

  而对此4S店却表示不能认可,给出了两条解决途径:其一给孟先生的汽车增加两年的保修,并且给予2万元的关爱金;其二帮助孟先生把车卖出去。对此,孟先生一口就回绝了4s店工作人员卖掉车的主意,他说,生命对于每一个人来说都是宝贵的,别人开着车万一再次出现刹车失灵事故呢?所以截止目前问题依旧还没解决。

  其实孟先生这种情况并不是个案,来自江苏南京的徐先生亦是深受其害,他的林肯MKX在3年内发生了2次制动液油管爆裂,行车的安全完全得不到保证。而就在这些MKX车主的问题还没解决时,前些天林肯全新SUV航海家正式上市,说是全新,事实上航海家就是中期改款的林肯MKX,所以大伙还是得睁大眼睛,别被换壳骗了啊!

  最后说了这么多,林肯作为一个“二进宫”的豪华品牌,就目前来看,它对待国内消费者依旧是莽撞的,完全是要啥没啥,甚至连最基本的安全都不到保证,试问这车谁还敢买?说句难听的话,啥时候刹车失灵都不知道呢,所以希望想买的小伙伴三思而后行哦!

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